(资料图片)
福特福克斯奔驰SLK运动座椅改装盒,座椅电机从点烟器取电。
运动座椅是专门为高速行驶时车身和人体的动态反映而设计的,所以椅背和椅垫这两个部分都是专门加强的,使人体两侧的腰/肩和背部都能有很好的侧向支撑,座椅本身的刚性也加强了, 从而可以有效抵消转弯时侧向加速度产生的离心力,更准确地感受轮胎与路面之间的抓地力,驾驶员可以准确地控制车辆。
普通汽车座椅强调舒适性,但在弯道行驶时,无法支撑侧向加速度对车身施加的强大离心力,驾驶员的身体会严重侧倾。相对的也影响车身传递的抓地力和转向反馈力。对于大马力的跑车来说,这种情况会降低安全性。
轮胎与地面摩擦产生的抓地反射通过方向盘和车身传递给驾驶员,一般称为“路感”。驾驶员根据路感的反馈做出最合适的驾驶反应,因为要控制行驶中车辆重心的偏移除了转动方向盘,而要准确把握车身重心,除了驾驶员自身的灵敏之外,座椅也提供了很大的帮助。