——访Z180次列车乘务组(副题)

人民政协报融媒体记者 周佳佳 实习记者 洪琳


(相关资料图)

“86个小时15分钟,我们胜利了!”8月3日凌晨2时10分,当最后一批被困于北京市门头沟区安家庄站的Z180次列车旅客平安抵达北京丰台站那一刻,40多岁的列车添乘干部邵颜婷总算舒了一口气。

因为暴雨引发洪涝灾害,Z180次列车被困四天三夜,紧要关头乘务人员的精诚团结、旅客的全力配合,让这场惊心动魄的救援取得成功的同时也充满了温情。

“那些感人的瞬间一辈子也忘不了!”回忆近两周前的一幕幕,邵颜婷眼里依然闪烁着泪花。

“谁都不能挨饿”

7月30日12时50分,因北京丰台至沙城铁路(丰沙线)发生严重水害,由乌鲁木齐开往北京西的Z180次旅客列车紧急停靠在北京门头沟区安家庄站避险,900多名旅客和乘务人员滞留安家庄村。

更让人想不到的是,列车在安家庄站滞留没多久,因为接触网的损坏,车上断电了,信号也没了。

“面对灾害,最大的危险就是秩序混乱。我们在车上立即成立了临时党支部,维持车厢内秩序,其他的列车工作人员也及时安抚旅客情绪,做好答疑解惑工作。”列车长金琳介绍说。

相较于断电断信号,食物紧缺成了当时最大的难题。

“我们列车上有80岁的老人、孕妇、40余名研学团的孩子,谁都不能挨饿。”金琳坦言,幸好当天晚间,中国铁路北京局组织干部职工紧急采购、补给了挂面、牛肉罐头、鸡蛋、火腿肠等食品,才解了列车的燃眉之急。

“当时物资送来的时候,外面还下着大雨,车上没有雨衣,我们乘务员只能披着垃圾袋下去搬物资,路上得走一两公里。雨太大了,返回时,干脆就把披在身上的垃圾袋用来装散落的泡面,瞬间浑身就湿透了。”金琳回忆道。

搬运时,一箱方便面掉下了栈道,年轻的女实习列车长曼斯牙·哈布旦想都没想就跳了下去,“箱子里有12碗泡面,这就是12人的口粮,决不能丢。”曼斯牙回到列车上对同事说。

这一幕,让邵颜婷瞬间湿了眼眶。她说:“真的是特别感动,这些乘务员在我眼里还都是孩子,感觉他们一瞬间就长大了。”

“挨家挨户敲门,请求村民收留旅客”

7月31日12时许,考虑到存在泥石流和山体滑坡危险,以及列车食品供应紧张等原因,铁路部门联系当地政府制定旅客转运方案,将车上人员转移安置到附近的安家庄村。

但是,刚刚遭受过暴雨侵袭的安家庄村情况也不容乐观,基础设施遭到严重损坏,同样处于断水断电断通信的状态,且村中多为中老年人,如何安置900多名旅客和乘务人员成了难题。

“当时胡同里的水已经没过了小腿,水流很急,一不小心就会被冲走,我们乘务人员挨家挨户去敲门,请求村民收留我们的旅客。”邵颜婷说,在热心村民们的帮助之下,最后顺利将900多名乘客安置完毕。

受灾严重的安家庄村,突然增加了近千人,吃饭又成了大问题。尽管村民们已将家中所有物资都拿了出来,但仍是杯水车薪。正当乘务组人员一筹莫展之时,一位同样因暴雨滞留在安家庄村的小伙子主动找来。

“这个小伙子看到我们缺少物资,二话没说就把自己的面包车车门打开了,车上有鸡蛋、面、蔬菜、水和清油等,我一瞬间眼泪就下来了……”金琳哽咽着说,如果能再次见到这个小伙子,一定要好好感谢他,谢谢他救了大家。

经过四天三夜的救援,8月2日凌晨,安家庄村连接外界的道路终于打通,被困旅客在武警官兵、消防救援人员、医护人员和铁路人员的协助下,开始分批次撤离,直至8月3日凌晨2点10分,最后一批滞留乘客平安抵达北京丰台站。

8月2日,受困列车旅客在救援人员帮助下徒步赶往转运客车。

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