作为全国最大的铁路枢纽城市之一,武汉目前有三座大型铁路客运站——武汉站、汉口站、武昌站。

据中国铁路消息,期,武汉第四座铁路客运大站,位于武汉市东湖新技术开发区的武汉东站即将投用。

目前,武汉东站站房建设已经完工,进入开通倒计时阶段。进入候车大厅内,工作人员正在调试自动扶梯、进站闸机、安检仪等设施设备。

据了解,武汉东站站房总面积约2.58万方米,分东、西两个站房。站场规模为5台12线,分为普速场和城际场,普速场为2台6线,城际场为3台6线。

这座车站的前身为始建于1906年的流芳站,是一座名不见经传的三等客运小站。为缓解武汉现有火车站的运输压力,服务光谷地区周边旅客出行,武汉东站于2018年3月在原流芳站基础上进行改扩建。

武汉东站即将打造为集城际铁路、城市公交、轨道交通三位一体的综合交通枢纽。换乘大厅内设有多个便捷通道,与地铁、公交、出租等多种城市交通方式无缝衔接。换乘任何一种城市交通方式,步行距离都不超过100米。

候车大厅一层吊顶为不规律的波浪造型,象征蜿蜒流淌的长江;二层吊顶为“DNA”抽象表达,展示光谷的生物科技特色;门厅吊顶设置条形灯光,表现光谷的激光技术;各活动区域设计独特,充分展示地域科技实力。

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