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8月20日晚间，荣威iMAX8 EV正式上市，共推出5款配置，综合补贴后售价为25.98-35.98万元。作为iMAX8的纯电版车型，iMAX8 EV配备可实现3-55℃温度调节的智能移动魔吧，其CLTC综合续航里程为550km与570km。

外观方面，荣威iMAX8 EV采用龙鳞黑钻前脸造型，以矩阵渐变的方式呈现，纵横排列层次感十足。其66片钻石切割工艺饰片，搭配双色花瓣轮毂，更从视觉上进步增强了该车的品质感。此外，荣威iMAX8 EV提供驭光银、珠光白、星云蓝、荣麟灰、冰峰灰五种车身颜色供选。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5016/1909/1796mm，轴距为3000mm。同时，得益于仅125mm的超薄纯平魔方电池，荣威iMAX8 EV拥有 395mm“超低门槛”，方便家中老人、小孩上下车辆。

内饰方面，荣威iMAX8 EV采用富有层次感的展翼式中控台。极致握感方向盘、星舰握感档把、贯通式琴弦出风口、营造出科技与豪华交织的座舱氛围。此外，荣威iMAX8 EV还配备了全球独创的智能移动魔吧，内置的冷暖箱可实现3-55℃的温度调节，夏天可以为用户冰镇冷饮，冬天可以储存热饮，还能给孩子加热牛奶、食物等，并且三排乘客均可通过语音或者按键“指挥”其前后移动。

荣威iMAX8 EV全车配备11扬声器BOSE音响系统，为用户带来身临其境的视听盛宴。值得一提的是，荣威iMAX8 EV 采用多层静音夹胶玻璃，配合同级别MPV车型中最多的空腔阻断材料，静音钢板，以及超大范围的声学包覆盖，使得静谧性得到了很好的保障。

在座椅方面，荣威iMAX8 EV采用了2+2+3的座椅布局设计，结合宽至235mm的中央通道，方便第三排乘客轻松进出。第二排头等舱航空座椅用料选自德国BADER的北美小公牛皮，质地柔软，触感亲肤细腻。69°超大角度电动调节靠背、64°超大角度电动调节腿托，配合360mm超长前后滑动距离，让不同身材的乘客都能拥有舒适的坐姿。值得一提的是，荣威iMAX8 EV配备可前后移动的第三排座椅，充分照顾第三排乘客的乘坐体验。

动力方面，荣威iMAX8 EV搭载的是上汽全新一代智能高效电驱系统，峰值扭矩达到350N·m，峰值功率高达180kW。其配备的90kWh超大容量魔方电池，CLTC工况续航里程至高可达570km，30-80%快速充电也仅需30分钟。

与此同时，荣威iMAX8 EV搭载了丰富的主动安全配置，提供超级8合1盲区监测辅助，具备 LCA车道保持、BSD变道警示辅助、DOW开门预警系统、RCTA后方泊车盲区监控、360°全景影像、前后倒车雷达、A柱盲区监测+AR虚拟导航、泊车辅助功能。