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滇越铁路有什么？有历史遗迹，有近代文明，有文旅资源，有诗和远方。今天，文旅君与你去打卡滇越铁路上的“显眼包”。

1910年，滇越铁路正式通车，米轨火车的汽笛声吹响了云南走向近代社会的号角。在云南段的460多公里中，有248公里行驶在红河州境内。滇越铁路是云南历史上的第一条国际性铁路，因轨距为一米被称为“米轨铁路”。

滇越铁路滇段沿线山峦陡峭、流水穿梭，修筑工程浩大艰巨。不同的地形地貌、不同的风土民情，以及不同的建筑特色，勾勒了滇越铁路的线条，让其生动地刻画于山河之间，书写了一部部惊心动魄的近代历史。

打开滇越铁路这扇门，“显眼包”随处可见：碧色寨、人字桥、河口站，小火车、三面钟、“米轨铁路”、法式建筑，可以追寻的“芳华”，值得探秘的“工程奇迹”，连接两国的“中越大桥”……每一个“显眼包”都能让人收获满满。

体验感最强的“显眼包”得数红色的“状元号”小火车、橙色的建水小火车、绿色的开远小火车，虽然颜色不同，形态各异，但都在彰显滇越铁路独有的百年魅力。坐上火车一路前行，饱览红河的大美风光，倾听风雨外的时光旋律，触摸文化里的点滴痕迹。

百年滇越铁路，镌刻着岁月风雨。山川和河流，岁月与时空，旧铁轨和老故事，跨越界限串联成最美的风景，讲述一段段精彩纷呈的红河故事。

时光不老，青山依旧。更多“显眼包”，等你来打卡！

文旅头条融媒体记者 陶江 文

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