(资料图)

据悉，宝马3系(图片|配置|询价)在今年2月份迎来了2023款车型，在短短三个月的时间里，已经坐不住了，目前正在开启降价模式。以入门版宝马3系 2023款 320i M运动套装为例，指导价29.99万，优先在北京地区降价6万，各地区降价力度有所不同。下面跟着小编一起从多个维度品读这款宝马3系。

先来看看外观，前脸标志性的双肾格栅格外抢眼，并且弯折到机舱盖前端，形成立体轮廓。在格栅中间还加入了竖条纹修饰，看上去更显精致感。下包围造型多样化，蜂窝状的中网配合两侧多根交错的切割线条，使得整个前脸更加凌厉，同时也凸显出较强烈的运动气息。

大灯部分，采用天使之眼设计，犀利的双钩造型，内置LED光源，功能上配有，日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节以及延时关闭，可惜自适应远近光灯需要选配。

侧面可以明显看到宝马3系的设计为长前悬短后悬，可体现出更好的操控性，也在行车时能降低不少风阻。车身长宽高分别为4728x1827x1452mm，轴距2851mm，定位中型车，轴距不算突出，其主要原因在于宝马3系主打操控而调整了最优距离。

进入车内，2023款宝马3系采用全新的设计语言，相比老款更简洁精致了许多，主要体现在大尺寸的一体屏幕以及取消的鸡腿档把，中控台及下方的饰板也换成了黑色烤漆面板。另外，还添加了更多的软性材质包裹，使得内饰看起来更具豪华感。

座椅以及两侧扶手区域选用了火山红皮质包裹，与中控台的黑色形成反差，交错的颜色融合在一起显高级。而作为作为豪华品牌座椅，在功能也是必不可少的有6向电动调节、加热及记忆。

在行驶安全以及辅助操控配置上，有车道偏离预警、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、360°全景影像、倒车影像、定速巡航等，因为该款车型为入门版，许多配置并没有完全体现出来，但是也能进行选配加装。

动力方面，2023款宝马3系提供了多种不同的动力版本，以满足不同的消费者需求。该款车型搭载的是一台2.0T的发动机，最大功率115千瓦，最大马力156匹，最大扭矩250牛·米，匹配8挡手自一体变速箱，麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂，百公里加速需要9s，如果对于动力需求很高，可选择更高功率的车型。

本期选出特斯拉Model 3(图片|配置|询价) 2022款 后轮驱动版作为对标车型，售价23.19万，搭载永磁/同步后置单电机，最大功率194千瓦，最大马力264匹，最大扭矩340牛·米，匹配常规电动车单速变速箱，双叉臂式独立悬挂+多连杆式独立悬挂，百公里加速6.1s。

综合来看，2023款宝马3系的外观、内饰和动力系统都进行了重大的更新和改进，对于不同需求的消费者，可有不同的车型作选择。另外，对比同级同价位新能源特斯拉Model 3可以看出，宝马3系的动力略显不足，好在如今降价力度大，消费者能以曾经入门款价格买到更高配的版本。