(资料图片)
然而,这两个奖项都带有星号:它们只授予配备 LED 投影仪前灯的车型,而不是标准的 LED 反射器。
Q3 和 A7 都在所有 IIHS 耐撞性和预防测试中取得优异成绩,即使在棘手的乘客侧小重叠测试中也获得“良好”评级。他们的安全辅助系统成功地防止了 12 和 25 英里/小时的碰撞。
奥迪的 Q3 也因其特别直观的 LATCH 锚点而受到关注。IIHS 指出,所有三个后排座椅位置都可以轻松访问和使用,并称赞它们在多种座椅配置中的多功能性。
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然而,这两个奖项都带有星号:它们只授予配备 LED 投影仪前灯的车型,而不是标准的 LED 反射器。
Q3 和 A7 都在所有 IIHS 耐撞性和预防测试中取得优异成绩,即使在棘手的乘客侧小重叠测试中也获得“良好”评级。他们的安全辅助系统成功地防止了 12 和 25 英里/小时的碰撞。
奥迪的 Q3 也因其特别直观的 LATCH 锚点而受到关注。IIHS 指出,所有三个后排座椅位置都可以轻松访问和使用,并称赞它们在多种座椅配置中的多功能性。