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随着当下新能源汽车的快速发展，造车新势力的身影也逐渐走向消费者，但随着时间的推移，各大造车新势力现阶段也开始出现不同问题，产品更新停滞也好，销量遭遇滑铁卢也罢，问题以及弊端也都在不断的暴露，可以说新势力造车遭遇了前所未有的困境，今天我们要说的则是造车新势力品牌小鹏汽车了，其中小鹏汽车的主打车型小鹏P7(图片|配置|询价)在5月份取得了4439辆的销售成绩，随着价格的下探，小鹏P7的销量也从1月份开始逐渐稳步上涨，那么小鹏P7这款车产品实力如何呢？

接下来我们则通过指导价位为24.99万元的小鹏P7 2023款 P7i 702 Pro这款车为例，看一看整体表现如何。

小鹏P7前脸部分设计非常具有科技感，整体采用低趴的造型，并且通过一条弧形贯穿式LED灯带在相对圆润的封闭式车头上进行搭配，使前脸极具辨识度。下方两侧的全LED大灯组，采用了导风槽式设计。底部采用横向长条式进气口，黑色的处理，降低了视觉重心。

来到车身侧身，整体的设计较为简洁，车窗周围使用了银色的镀铬条进行收边，腰线设计不明显，隐藏式门把手、无框式设计车门、大溜背式设计，直接将整体的时尚感和科技感拉满。

而车尾部分，贯穿式的LED尾灯组，整体设计较为简约大方。搭配两侧的红色饰板，与前脸设计风格异曲同工，同时车辆尾部的下包围部分，使用了黑亮色饰板覆盖装饰，在视觉上继续营造了运动感氛围。

车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4888mmx1896mmx1450mm，轴距达到了2998mm。接近3米的轴距同时，也确保了作为一款中型车应该具备的舒适乘坐空间。

内饰方面，内饰整体设计较为简洁利落，中控台部分使用了立体美学设计，面板呈阶梯式的造型，将内饰整体质感拉升。同时搭配10.25英寸全液晶仪表以及14.96英寸中控大屏组成的悬浮式双连屏，在视觉上提升了满满的科技感。与此同时，小鹏采用了全新的造型两幅式皮质方向盘，减少了车主长时间驾驶产生的手部不适感，总的来看，内饰的设计还是十分具有其自身的品牌的风格。

动力方面，小鹏P7 2023款 P7i 702 Pro搭载着一台267马力的后置单电机，电动机最大功率203千瓦，最大扭矩440牛米，匹配电动车单速变速箱，零百加速6.4秒。搭载中航锂电的三元锂电池，纯电续航里程702公里，电池充电快充0.48小时，其续航里程及充电速度，都能够满足我们在市内的日常出行。在底盘方面，使用后置后驱的驱动方式，前悬挂形式为双叉臂式独立悬挂，后悬挂多连杆式独立悬挂，电动助力的转向类型，并使用承载式车体结构，整体较为稳定，能够很大的提升乘坐的舒适感。

最后，通过以上几个方面，可以直接的看出，现阶段的小鹏汽车的整体的性价比还是非常高的，当然也就能够理解为何小鹏P7在近几个月的销量出现稳步的小幅度上涨了，不管是造车新势力还是其他的新能源品牌，最为根本的就是提升自身产品的性价比，才能立足于现阶段竞争异常激烈的汽车之中。