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目前的汽车市场，SUV和新能源已经成为众多消费者眼中的宠儿，究其原因，SUV车型空间优势，相较于普通小型轿车更加满足日渐增多的家庭人口的用车需求，而新能源则是积极响应环保政策，无论是在消费者口碑，还是国家政策层面，新能源SUV车型都有着无可比拟的发展趋势，而众多车企也是看中了这一块极有潜力的汽车销售市场，纷纷推出自家新能源SUV车型，今天给大家带来一款国产纯电动SUV——岚图FREE(图片|配置|询价) 2021款 两驱纯电版，来看看它的产品表现力如何。

首先，从外观上来看，前脸采用U型中网，内部用以竖排装饰条进行点缀，明显较为粗大和立体造型的装饰线条，使得前脸辨识度提升不止一个档次，而中网上方一条贯穿式的灯带，连接两侧LED灯组，点亮后将整个车头的科幻氛围营造的相当到位，而造型方正的大灯外廓，则是进一步提升了硬朗气质。

车身侧面，整体线条相当平滑，得益于2960mm轴距的加持，使得整个车身显得格外修长，而车顶采用当下流行的小溜背造型，整体看上去流畅感做的比较到位，搭配255/45 R20轮胎，以及涡轮造型的轮毂，也使得这款车的时尚感和运动感表现不错。

车尾部分，整体效果比较平庸，继承了前、侧方位的平滑线条，但缺少其他造型点缀，整体上显得有些小家子气，不过引人瞩目的是中间一条较宽的贯穿式灯带，在一定程度上提升了车尾的颜值，点亮后辨识度方面也是比较不错，夜间行车，前后两条灯带相互照应，可以说在视觉上不是一般的带感。

空间方面，岚图FREE 2021款 两驱纯电版定位于中大型SUV，尺寸长x宽x高为4905x1950x1660mm，轴距2960mm，这个尺寸在同级别车型中着实不算小，前排驾驶空间相当宽阔，后排乘坐空间，地板采用平铺设计，座椅则是明显的前高后低，在乘坐舒适性上也是相当不错，只不过后排的中间座椅有着比较明显的缺憾，尺寸较小且相较于两侧明显内凹，在实际乘坐中，中间乘客的舒适度确实不怎么友好。

动力方面，岚图FREE 2021款 两驱纯电版，搭载一台后置交流/异步电动机，电动机总功255kW，总马力347Ps，总扭矩520N·m，从数据上看，这套动力系统可以说相当给力，无论是起步阶段的丝滑，还是加速阶段的平稳输出，在同类同级车型中有着相当大的竞争力。

智能配置方面，首先体现在了车内三联屏，进入车内的第一视觉感受就是惊呼高科技，而这款三联屏几乎将车辆功能全都集成在内，在车内基本看不到实体按钮，搭配上智能语音系统和面部识别及手势控制功能，可以说极具科技体验，满足了人们对车辆的科技幻想，车机系统支持蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网以及OTA升级，驾驶体验也是相当不错。

悬挂系统，采用双叉臂式独立悬挂+多连杆式独立悬挂相结合方式，整体调校相当不错，在减震降噪方面做得也是比较到位，在市区内平整路段行驶，基本感受不到路况带来的车体震动，而在非平整路段的表现也是可圈可点。

安全方面，也是做到了不输同类车型的品质，除了标配的ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BA等)、牵引力控制(TCS/ASR等)、车身稳定系统(ESP/DSC等)等常规配置，在预警系统方面也做到了全方位无死角，配备车道偏离预警、前方碰撞预警、后方交通预警、倒车车侧预、DOW开门预警，这些配置对新手驾驶者，相当友好，行车途中基本不用担心其他事件，专心开车即可。

总体来讲，岚图FREE 2021款 两驱纯电版这款车，以其时尚的外观、充足的动力输出和极具科幻感的三联屏，对于预算充足且有意向购置新能源汽车的朋友来说，倒是可以考虑一下这款车型，毕竟开出去相当有面，是吧？